El suministro de combustibles enfrenta nuevas presiones en algunas zonas del Pacífico mexicano. De acuerdo con la consultora PetroIntelligence, la mayor demanda de producto de Petróleos Mexicanos (Pemex), las compras de consumidores estadounidenses y las dificultades para descargar buques están complicando el abastecimiento y elevando los costos logísticos.

Uno de los factores señalados es la diferencia de precios entre Pemex y los proveedores privados. Según el análisis de la consultora, entre abril y octubre de 2026, los precios de estos últimos llegaron a superar los de la petrolera estatal hasta en 4.86 pesos por litro para la gasolina regular, 3.72 pesos para la premium y 2.76 pesos para el diésel. Esta brecha habría incentivado a las estaciones de servicio a comprar mayores volúmenes a Pemex, presionando su capacidad de suministro.

A esta situación se suma la diferencia de precios del diésel entre México y Estados Unidos, que, según PetroIntelligence, incentiva a consumidores del país vecino a cargar combustible en territorio mexicano, especialmente en la frontera. La demanda adicional representa otra presión para los inventarios y la infraestructura logística.

En Mazatlán, las condiciones de mar de fondo han dificultado las operaciones marítimas. La consultora reportó que, desde el 2 de octubre, las restricciones para descargar combustible han obligado a recurrir a la terminal de Topolobampo, también en Sinaloa. El traslado desde ese punto genera sobrecostos de flete de entre 65 y 90 centavos por litro, lo que reduce los márgenes de las estaciones de servicio y complica el cumplimiento del Pacto Voluntario de precios.

Ante este escenario, PetroIntelligence considera necesario agilizar los permisos de transporte, mejorar la coordinación logística de Pemex y revisar la disponibilidad y distribución regional de los inventarios estratégicos. La consultora advierte que mantener el suministro y los compromisos de precios depende de contar con rutas alternativas, capacidad suficiente de traslado y reservas para responder a contingencias.